21 styczeń, 2008 
Kategoria: Inne strony 
Półoś jest elementem wykorzystywanym w mechanice o którym mało kto z nas wie coś więcej. Półosie łączą skrzynię biegów z piastą koła oraz umożliwiają przeniesienie z silnika momentu obrotowego na koła samochodu. Półosie wchodzą w skład układu napędowego. Częściami składowym półosi są przeguby w ilości dwóch oraz oś łącząca.
Wyróżniamy dwa rodzaje półosi: sztywne i przegubowe. Półosie sztywne doprowadzają moment napędowy do kierowanych kół napędowych, natomiast półosie przegubowe doprowadzają go do kół niekierowanych.. Oba rodzaje półosi różnią się także sposobem zawieszenia kół napędowych, w jednym przypadku zawieszone są zależnie, w drugim niezależnie.
Istnieje jeszcze drugi podział półosi. Dzielimy je na:
- nieodciążone, które są obciążone momentami zginającymi oraz momentami skręcającymi
- częściowo odciążone, co przenoszą część momentów zginających oraz momenty skręcające oraz półosie
- odciążone, które działają pod obciążeniem tylko momentem skręcającym i nie są w stanie przenieść żadnych momentów zginających.
Artykuły tematyczne:
- Brak


Strona główna